Realizowane są również rejsy jachtem po Bałtyku. Podczas rejsu zawijamy do wybranych portów Morza Bałtyckiego. Oferta adresowana jest nie tylko dla żeglarzy ale także dla tych którzy chcą spróbować swoich sił na otwartym morzu. Dużo skorzystają osoby które w przyszłości chciałyby samodzielnie prowadzić jacht morski na akwenie otwartym. Można zdobyć cenne doświadczenie jak również pozyskać godziny stażowe niezbędne do uzyskania wyższych stopni żeglarskich. Rejs po otwartym morzu jest dobrym sprawdzianem odporności na chorobę morską i testem na trudy podróży morskiej. Należy się też liczyć z kontynuowaniem rejsu nocą. Do portów jest daleko a warunki raczej mogą być zmienne. Zdarza się, że ze względu na warunki, port docelowy może ulec zmianie. Jak i w co się spakować na rejs morski? To kolejna kwestia, która może budzić wątpliwość wśród żeglarskich debiutantów – nie tylko przed rejsem morskim. Najważniejsza zasada – im mniejszy weźmiesz bagaż, tym lepiej! Zwłaszcza, gdy na pokładzie będziecie w kilka osób. Warto zapamiętać, że bagaż i rzeczy osobiste załogi „zabierają” cenną przestrzeń na jachcie – tutaj każdy centymetr ma znaczenie. Dlatego pakując każdą rzecz zastanów się dwa razy, czy na pewno jej potrzebujesz, czy na pewno z niej skorzystasz. Sztywna walizka na kółkach – jeśli przyszedł Ci taki pomysł do głowy, od razu o nim zapomnij. Najlepszym rozwiązaniem jest miękka torba lub worek żeglarski. Można je z łatwością schować w dowolnym miejscu na jachcie. Dodatkowo dużym atutem jest, jeśli Twój worek lub torba są wodoszczelne. Czarter jachtu Bałtyk – to relaks, jak również wyzwanie i przygoda. Rejsy jachtem po Bałtyku to rejsy wielodniowe dla wytrwałych.Krótsze są rejsy wędkarske kutrami rybackimi. Nawet laikom udaje się na pełnym morzu złowić na wędkę kilkukilogramowe dorsze. W ryby słodkowodne i morskie obfitują także wody przybrzeżne. Krótsze są także rejsy statkami wycieczkowymi z Ustki. Ustce jest kilka tzw. galer Vikingów do obsługi rejsów wycieczkowych po Bałtyku. Rejsy jachtem po Zatoce Gdańskiej pozwalają dotrzeć do ciekawych miejsc takie jak rezerwaty przyrody oraz obiekty militarne. Można podziwiać wysokie klify, wciąż ulegające dynamicznym przemianom pod wpływem morskich fal. Poza tym przy odrobinie szczęścia spotkać foki szare lub morświna. Jacht typu SHIPMAN 28. Rejsy po Zatoce Gdańskiej „Shipman 28” to popularny w Skandynawii ale także znany na całym świecie jacht turystyczny. Zbudowano około 1000 egzemplarzy w Szwecji a potem ponad 300 w Irlandii. Jacht został zaprojektowany przez znanego projektanta, laureata wielu nagród Olle Enderlein, któremu udało się przede wszystkim połączyć nowoczesną klasykę z tradycyjnymi liniami kształtu kadłuba. Smukły kadłub o przekrojach typu „V” i odpowiedni współczynnik balastowy, w połączeniu z niezawodnym silnikiem wysokoprężnym firmy Yanmar, sprawia, że jest to jacht bezpieczny, szybki, dobrze radzi sobie z falą i ma przy tym niezłe osiągi, które umożliwiły wielu osobom rejsy dookoła świata. s/y Tornero został zbudowany przez stocznię Shipman Sweden AB w Visby na Gotlandii, Aktualnie stacjonuje w Polskim Klubie Morskim, przy „Morskiej Twierdzy Wisłoujście” w Gdańsku, skąd przede wszystkim zaczynają się rejsy. Czarter jachtu Gdańsk to rejsy jednodniowe i wielodniowe jachtem typu Shipman 28, po Zatoce Gdańskiej a także Bałtyku DANE TECHNICZNEPowierzchnia ożaglowania: – 40 m²Długość – m szerokość – 2,6Zanurzenie jachtu – 1,60 m Max liczba osób – 6 ilość koi – 4Silnik stacjonarny: YANMAR 8 HP WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE– oświetlenie nawigacyjne– kompas – CONTEST 130 – PLASTIMO– nawigacja GPS RC 420 – RAYMARINE – nawigacja GPS 152 – GARMIN – Echosonda ST40 – RAYMARINE – Autopilot ST 1000 – RAYMARINE – Radio VHF UM380 BK – UNIDEN
Rejs kanałami Motławy w Gdańsku dla 2 osób. Czas trwania: 2 godziny. Zwiedzanie Gdańska z wyjątkowej perspektywy, na pokładzie nowoczesnego jachtu. Przed rejsem odbędzie się odprawa ze sternikiem i szkolenie z zasad bezpieczeństwa. Rejs rozpoczyna się i kończy nieopodal Głównego Miasta, przy kładce zwodzonej na Ołowiankę.
gdzie i po co Rejs po BAŁTYKU w JEDNĄ STRONĘ !! Trochę gadki się tu powtarza bo wiele atrakcji podobnych, za to trasa tego rejsu po Bałtyku jest wyjątkowa i polega na tym, że rozpoczęcie lub zakończenie jest w Gdańsku bądź w Kopenhadze (w zlezności od terminu). Dojazd czy powrót BUSEM lub SAMOLOTEM z Kopenhagi jest wliczony w cenę. Rejs jachtem Bałtyk ONE WAY odbędzie się na doskonale wyposażonym jachcie BAHIA SOL ~ Gib Sea 444 (14 metrów) To profesjonalnie przygotowana wyprawa z pełną logistyką i pełnym - bogatym w mikroelementy wyżywieniem. Wszystko w najlepszej cenie wśród ofert Polskiego rynku żeglarskiego. Proponowane rejsy morskie to ciekawe trasy po wodach pięknego i wymagającego Bałtyku zape- wnią zdobycie bezcennej wiedzy z nawigacji, obsługi elektronicznych urządzeń nawigacyjnych i radiowych na jachcie, posługiwanie się mapami morskimi i locjami. Zainteresowani po wcześniejszym zgłoszeniu na kurs będą mieli możliwość wzięcia udziału w szkoleniu ISSA i otrzymaniu certyfikatu/patentu. Wypływanie stażu pod okiem jednego z naszych SKIPPERÓW - doświadczonego i sympatycznego kapitana, który z każdym zainteresowanym tematami żeglarskimi podzieli się swoją wiedzą i wystawi opinię z rejsu morskiego, akceptowaną przez PZŻ oraz wpisze się na pamiątkę do książeczki żeglarskiej trasa w jedną stronę to mnóstwo czasu na zwiedzanie nie pobieramy kaucji za jacht gwarantujemy, że to najatrakcyjniejsza oferta w Polsce chętnych zapraszamy na szkolenie żeglarskie ISSA nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego Zaproponowane rejsy morskie i ich plan trasy jednoznacznie świadczą, że nie tylko oramy morze dla godzin, stażu i patentów, ale pamiętamy o odwiedzaniu najpiękniejszych zakątków. Zobaczysz od morza i lądu właśnie takie miejsca, a wspomnienia pozostaną tak długo jak tylko pamięć Ci na to pozwoli. Jeżeli ktoś kiedyś miał szczęście posłuchać opowieści o wodzie w Bałtyku tak czystej, że żyją w niej foki zapewne zastanawiał się jak stara to musi być opowieść. Na północnym Bałtyku tylko sól w wodzie stoi na przeszkodzie aby jej nie wypić. To piękna kraina zupełnie inna niż nasze Polskie wybrzeże, nieznana, a tak nieodległa. Teraz jest niepowtarzalna okazja żeby wybrać się na rejsy morskie jachtem i ją poznać naprawdę tanio w dodatku na super przygotowanym jachcie. Porty wymiany załóg nie ukazują jakie atrakcje czekają na trasie rejsu jachtem dlatego w zakładce TRASA znajdziesz więcej informacji. Z NAMI WYPŁYNIESZ na szerokie wody ! terminy i koszty Nr DNI TERMIN / TRASA CENA rejsu WOLNA koja REJS I 7 BAŁTYK one way GDAŃSK - Bornholm - KOPENHAGA termin: - 1690 pln w busie 0 w samolocie 0 REJS II 7 BAŁTYK one way KOPENHAGA - Bornholm - GDAŃSK termin: - 1890 pln w busie 4 w samolocie 2 TRANSPORT: ORGANIZOWANY - 9 osobowym busem WŁASNY - samolotem lub promem w CENIE REJSU CENA rejsu ALL INCLUSIVE obejmuje: dojazd do miejsca zaokrętowania i powrót do Polski PROM i BUS lub SAMOLOT tam i z powrotem - gratis miejsce na jachcie paliwo do jachtu i opłaty portowe pełne i pyszne wyżywienie wyposażenie kambuza, gaz czyste poduszki i prześcieradła usługi SKIPPERA / instruktora opinie z rejsu dla PZŻ ubezpieczenie jachtu ubezpieczenie uczestnika KLiA i NNW opłaty administracyjne TOURIST TAX ABC do snorkelingu, wędki, pneumatyczne pasy bezpieczeństwa materiały szkoleniowe dla zapisanych na ISSA DODATKOWO: PŁATNOŚĆ na miejscu SANITARIATY jeśli nie są w opłacie za marinę WYCIECZKI fakultatywne PROWIANT po za jachtem PŁATNOŚĆ na konto 0,00 pln KAUCJA zwrotna za jacht / osobę ISSA SZKOLENIE dla chętnych: 190 pln za SZKOLENIE / razem z opłatą za rejs 350 pln za CERTYFIKAT / po rejsie szczegóły rejsu DATY rejsu: w TABELCE dotyczą zbiórki w portach wymiany załóg na jachcie i zakończenia wyjazdu i powrotu BUSA jest uzależniony od odległości, różniących się pomiędzy ETAPAMI. Czas trwania przejazdu BUSA w zależności od ETAPU to od 12 h do 1 doby w jedną stronę od daty wymiany załóg na jachcie. Dokładny termin i szczegóły miejsca zbiórki w GDAŃSKU lub we WROCŁAWIU podamy każdemu zapisanemu na około tydzień przed wyjazdem w mailu organizacyjnym lub wcześniej telefonicznie. W innych terminach wszystkie sprawy związane z dojazdem czy powrotem zainteresowani będą musieli zorganizować we własnym zakresie. Planujemy, aby jacht zakończył każdy ETAP w piątek. Sobota jest dniem organizacyjnym poświęconym na wymianę załogi i sztauowanie jachtu oraz sprawami związanymi z przygotowaniem jachtu przed kolejnym etapem. Jacht w dalszy ETAP zazwyczaj wypływa w niedzielę. Dlatego lotnicy mają 3 dniowy bufor na zorganizowanie sobie daty przylotu na miejsce i wylotu do Polski. MIEJSCE zbiórki: zbiórka załogi w zależności od REJSU to GALION AZS Górki Zachodnie w GDAŃSKU lub we WROCŁAWIU (dla korzystających z TRANSPORTU ORGANIZOWANEGO). Uczestnicy, którzy polecą samolotem (to Ci z TRANSPORTU WŁASNEGO) o miejscu zbiórki gdzie spotkają się z jachtem, załogą i kapitanem dowiedzą się przed wylotem. TRANSPORT: 9 osobowym BUSEM i PROMEM lub SAMOLOTEM w CENIE REJSU. ORGANIZOWANY-BUS: korzystamy z nowego BUSA z wypożyczalni lub sporadycznie z naszego niezawodnego WV-T4 CARAVELLA. Niejednokrotnie z jednoosiową przyczepką. Przejazd jest organizowany na zasadzie nieodpłatnego użyczenia samochodu. Warunkiem, że transport BUSEM się odbędzie to odpowiedzialni i doświadczeni (nie niedzielni) kierowcy. Dlatego uczestnicy rejsu, którzy wybrali TRANSPORT ORGANIZOWANY, ukończyli 25 lat posiadają prawo jazdy kat. B i jeżdżą samochodem na co dzień tym razem nie piją piwka bo na zmianę prowadzą auto na trasie dojazdu i w drodze powrotnej. W przypadku wyboru tej formy transportu wszystkich uczestników prosimy o zapoznanie się z OŚWIADCZENIEM o TRANSPORCIE, które w dniu wyjazdu poprosimy o podpisanie i wpłatę kaucji. BUS do portu wymiany załóg jeździ tylko w dniach podanych w mailu organizacyjnym, którego prześlemy zapisanym na tydzień przed rejsem. W innych terminach wszystkie sprawy związane z dojazdem czy powrotem organizujesz we własnym zakresie. Do i z Gdańska dojazd każdy organizuje również we własnym zakresie. Bus wyjeżdża i wraca do WROCAŁWIA. WŁASNY-SAMOLOT: dla zabieganych jest możliwość przelotu samolotem w obie strony z i do najdogodniejszego miasta w Polsce. Ilość miejsc w tej opcji jest ograniczona, dlatego w tej sprawie prosimy o kontakt telefoniczny aby dogadać szczegóły. Po wybraniu ETAPU i sprawdzeniu czy są jeszcze wolne miejsca dla lotników ustalimy detale trasy przelotu i kwotę za bilet jaką refundujemy odejmując ją od CENY REJSU. W przypadku wyboru tej formy transportu wypełniając ZGŁOSZENIE zaznacz DOJAZD WŁASNY co jednoznacznie definiuje, że cały sam sobie organizujesz i za niego odpowiadasz bez względu gdzie jacht w dniu zbiórki zacumuje. CENA REJSU: tu znajdziesz więcej szczegółów ZALECAMY: przed wypełnieniem i wysłaniem ZGŁOSZENIA koniecznie zajrzyj do żółtej zakładki INFORMACJE ważne w prawym menu, gdzie opisaliśmy najważniejsze sprawy organizacyjne. W zakładce DOKUMENTY również możesz znaleźć coś interesującego. W przypadku jakichkolwiek pytań lub wątpliwości prosimy o KONTAKT TELEFONICZNY. ZAWSZE SŁUŻYMY POMOCĄ a wszelkie wątpliwości rozwiejemy. jacht jacht GIB SEA 444 s/y Bahia Sol PARAMETRY WYPOSAŻENIE długość 13,9 m 3 GPS + 2 chartplottery + laptop szerokość 4,20 m LOG & wiatromierz zanurzenie 2,00 m echosonda / autopilot żagle 100 m² roll FOK roll GENUA roll GROT ilość miejsc 12 NAVTEX + AIS + RADAR + EPIRB ilość kajut 4+mesa VHF z DSC / radio CD WC / prysznic 2 ciepła woda / ogrzewanie zbiornik wody 400 L ster strumieniowy zbiornik paliwa 200 L bimini / szpryc buda silnik YANMAR 55 KM 2 duże lodówki / piekarnik Jacht BAHIA SOL ~ Gib Sea 444 z 1996r. to konstrukcja porównywalna do mercedesa z tego samego rocznika. Takich dobrych jak kiedyś jachtów jak i wspomnianych samochodów po prostu już się nie produkuje. Oczywiście nie mówimy tu o wyrobach na indywidualne zamówienie. Teraz seryjne jachty mają "odchudzone" laminaty, wnętrze wielkości przyczepy kempingowej lub domku FWP w Łebie z pominięciem właściwości nautycznych. Złudna wygoda wnętrza kosztem konstrukcji kadłuba i eleganckie wykończenia po chwili ujawnią, że jacht "nie idzie na wiatr", a technologie wykonania są rodem z IKEI. A tu! Bezpieczny kadłub, ale też nowa tratwa ratunkowa, pirotechnika i wygodne pneumatyczne kamizelki dla wszystkich, stolarka z prawdziwego drewna, elementy wyposażenia nawigacyjnego: full wypas elektronika RAYMARINE, mapy papierowe i elektroniczne, locje i spisy nautyczne, tabele pływów i osprzęt Harken, który zapewnia, że trudy żeglarstwa po morzach północy nie straszne. Ekonomiczny i praktycznie bezawaryjny japoński silnik rozwija prędkość 7 węzłów i zużywa 2,5 litra ropy/h przy okazji ładując 5 akumulatorów. Żagle: 2 foki sztormowe, genua na rollerze, roll grot - WSZYSTKIE refowane z kokpitu ! Nowe olinowanie stałe i ruchome. Nowe czyste, pachnące materace i koce, fartuchy sztormowe. Ciepłe oświetlenie ledowe w ogrzewanym wnętrzu jachtu z gorącą wodą pod dwoma prysznicami. Nowy kambuz z piekarnikiem, pełnym wyposażeniem i dwie potężne lodówki, które mrożą na kość. Wędki, ABC do snorkelingu, pneumatyczne pasy bezpieczeństwa dla każdego + tabelka powyżej oraz opis poniżej ukazuje to co Wam oferujemy. Gib Sea'444 projektu Oliviera Poncin i J&J Design otrzymał Nagrodę Roku od magazynu „Cruising World”. Wyróżnienie to zostało przyznane po konsultacjach z kupcami i użytkownikami z całego świata. Jacht oraz jego konstrukcja została stworzona do wygodnych czarterów i temu celowi została podporządkowana cała filozofia projektanta. Podobnie jak inne jachty z tej rodziny, cechują go rewelacyjne właściwości nautyczne. Linia kadłuba, która dobrze pracuje na fali, sporo wolnej powierzchni na pokładzie, dobrze wentylowane wnętrze wykończone w jasnym teaku, zabudowa szafek i półek daje dużo użytkowej przestrzeń. Mesa w kształcie litery C pozwala aby cała załoga wygodnie zasiadła do posiłku. Duży i wygodny kambuz oraz niezależne stanowisko nawigacyjne dodają komfortu. trasa rejsu REJS I: GDAŃSK, Christiansø, Bornholm, Falsterbø, Malmö, KOPENHAGA REJS II: KOPENHAGA, Malmö, Falsterbø, Bornholm, Christiansø, GDAŃSK ATRAKCJE na wodzie... Po rzuceniu cum w marinie AZS GALION w GÓRKACH ZACHODNICH koło GDAŃSKA i minięciu półwyspu Hel skierujemy się na zachód w kierunku ŁEBY. Oprócz tego, że to ponoć najładniejsza marina na Polskim wybrzeżu będzie okazja zwiedzić SŁOWIŃSKI PARK NARODOWY z ruchomymi wydmami na najciekawszej pustyni w Polsce. Po spacerze po piachu smażona ryba z frytami, kiszoną kapuchą i zimnym browarem. Dalej będzie coraz ciekawiej bo na horyzoncie najmagiczniejsza z wysp Morza Bałtyckiego czyli CHRISTIANSØ i FREDERIKSØ no i oczywiście BORNHOLM. Oprócz opłynięcia wzdłuż brzegów zacumujemy w kilku portach na krócej lub w jednym na dłużej. Nastawimy się na zwiedzanie pięknych zakątków wyspy BORNHOLM z jej portami NEXØ, RONNE, SVANEKE oraz wysp CHRISTIANSØ i FREDERIKSØ. Będzie okazja nacieszyć się wyspiarskim klimatem, rozgrzać w saunie czy popływać w krystalicznie czystym Bałtyku. Zwiedzić na rowerach najciekawsze zakątki wyspy i oczywiście spróbować najlepszych na Bałtyku śledzi podawanych według Duńskich przepisów na wiele sposobów. Następnym celem będzie SZWECJA z portami YSTAD, TRELLEBORG, FALSTERBØ, MALMÖ. Te ciekawe nawigacyjnie porty będą rozgrzewką przed najlepszym bo Kopenhaga już za rogiem kusi kolorami, światłem i przygodą. To miasto jest fascynujące o każdej porze roku, ale w promieniach wiosennego słońca to już przesada. W drodze powrotnej to samo tylko na odwrót ;-) ATRAKCJE po lądzie... BORNHOLM Jeśli wolisz zabytki architektury najczęściej odwiedzaną atrakcją wyspy Bornholm są największe w północnej Europie ruiny zamku Hammershuus. Gniazdo orła na szczycie 74 metrowego skalnego masywu zaprasza do ponad 800 lat fascynującej historii. Należy również odwiedzić okolice starego Borg , który jest jednym z pierwszych budynków w Danii, ale przede wszystkim 4 piękne okrągłe kościoły. Charakter wyspy Bornholm jak i natura na wyspie jest atrakcją samą w sobie. Z dużą ilością różnorodności, odmian i rarytasów przyrodniczych. Wyprawa do Paradisbakkerne by przeżyć wyjątkowe chwile z duńską wyspiarską naturą prosto z bajki. Zobaczyć formacje skalne Helligdomsklipperne , znajdujące się na odcinku między Tejn i Gudhjem lub doświadczyć dramatycznego charakteru Slotslyngen z bardzo pagórkowatym skalistym terenem w północno-zachodniej części wyspy. CHRISTIANSØ i FREDERIKSO Stara twierdza króla Christiana nie ma sobie równych! Nigdzie indziej nie znajdziesz tak wyjątkowego archipelagu składającego się z dwóch zamieszkałych wysp CHRISTIANSØ i FREDERIKSØ. To połączona wiszącym mostem starożytna forteca, która wygląda niemal tak samo kiedy w 1684 została zbudowana. Mają własny rytm dobowy , roczny cykl i wyjątkowy charakter co daje szczególną atmosferę i poczucie spokoju bo jest domem dla około 100 stałych mieszkańców bez żadnego samochodu. Restauracja w pensjonacie pozwala cieszyć się dużą ilością dobrych świeżych ryb i innych specjałów. Także w małym sklepie spożywczym, masz możliwość zakupu świeżych produktów mlecznych, mięsa i warzyw. W lecie, niebieski Bałtyk zaprasza do nurkowania, a przez cały rok można wędrować wzdłuż i wszerz wyspy by odkrywać nowe tajemnicze miejsca. KOPENHAGA Kopenhaga stolica Danii położona nad malowniczą cieśniną Sund na wyspach Zelandia i Amager jest kameralną metropolią, liczącą ponad półtora miliona mieszkańców, których strzeże najsłynniejsza na świecie Syrenka. Lifestyle'owe Czasopismo „Monocle” uznało Kopenhagę za najlepsze miasto na świecie do życia. To drogie miasto nawet dla zarabiających w euro dlatego właśnie rejs jachtem jest idealnym sposobem na jej poznanie. Największe atrakcje Kopenhagi po syrence to: najdłuższy w Europie most łączący Danię ze Szwecją pod którym przepłyniecie. Jeśli komuś mało bujania na jachcie można będzie wybrać się na karuzelę czy rollercoaster do parku rozrywki Tivioli. Wolne miasto Christiania, w którym mimo, że można na „legalu” spalić jointa nie słynie z narkomanów, a festiwalowego klimatu, który jest podtrzymywany organizowanymi non stop kameralnymi koncertami, , przedstawieniami, występami artystów muzycznych, teatralnych czy performancami plastyków i aktorów. Browar znanej marki Carlsberg, który w ponad stuletnim budynku mieści 70 tys. butelek piwa z całego świata i serwuje setki gatunków piwa rzadko spotykanych w Europie, a w naszym kraju to już w ogóle niedostępnych. W Nowym Jorku ścieżki rowerowe nazywane są ścieżkami kopenhaskimi. Kopenhaga z 3,5 tysiącami rowerów, które można wypożyczyć za darmo słynie z tego, że w porannych godzinach szczytu na rowerach obok siebie jadą urzędnik w gajerze, pani do sklepu, student na zajęcia, dyrektor z teczką, muzyk, stolarz, lub ojciec wiozący dzieci do przedszkola ...albo ksiądz ;-) Szczególnie latem stara portowa część miasta Nyhavn jest doskonałym miejscem popołudniowego zakończenia długiego dnia. W związku z tym, że obiadokolację mamy na jachcie najlepiej zrobić jak miejscowi kupując przekąskę i coś do picia z pobliskiego sklepu i dać odpocząć nogom na nabrzeżu gdzie od setek lat cumują statki z całego świata. Na barkach mieszkają morscy cyganie, piękne stare domy zostały odnowione, a eleganckie restauracje zdominowały stary port. Wszystko to przyciąga jak magnes turystów z całego świata a niewiele rzeczy jest tak fajne jak gapienie się na innych ludzi w pięknych okolicznościach i dlatego Nyhavn jest pełne ludzi korzystających z odprężającej atmosferę przy kanale, muzyki jazzowej i wspaniałego klimatu. To tu jest najstarszy niezmieniony od 1681 roku dom i to tu pisał swoje bajki Hans Christian Andersen. Ponadto ZOO i mega akwarium, muzeum wikingów, sexu, muzeum modernizmu, geologiczne czy zoologiczne. Pałace i zamki Frederiksborg, Kronborg, Christiansborg, Rosenborg powalają pięknem na kolana. Kto nie widział - ten nic nie widział. Z NAMI WYPŁYNIESZ na szerokie wody ! opis BAŁTYK - rejsy morskie jachtem 2022 Morze Bałtyckie to fantastyczny akwen na rejsy morskie jachtem połączone ze zwiedzaniem i poznawaniem nowych miejsc. Wyprawa morska jachtem z pokaże Ci Bałtyk jakiego nie znasz. Odwiedzimy mariny duńskich miasteczek, odprężymy się na malowniczych wyspach rozrzuconych po bezkresnym morzu i spędzimy niezwykłe chwile na pokładzie wyjątkowego jachtu. Elastyczne podejście do trasy i indywidualny stosunek do każdego uczestnika sprawiają, że rejsy morskie jachtem organizowane przez firmę - mają doskonałe opinie, cieszą się niesamowitą popularnością i ciągle rosnącym uznaniem. Pozytywna opinia o - wynika z ciągłej pracy nad podniesieniem jakości usług jakie są uczestnikom rejsów morskich oferowane. Rejsy morskie jachtem po Bałtyku ONE WAY w jedną stronę rozpoczynamy w Gdańsku, a kończymy w pięknej Kopenhadze. Pierwszym portem na naszej trasie jest Łeba i jej słynne ruchome wydmy. Po odwiedzeniu Słowińskiego Parku Narodowego płyniemy dalej – na Bornholm. Ta duńska wyspa ma intrygującą historię i ciekawą ofertą turystyczną. Oprócz zwiedzania ruin zamku Hammershuus i wizyt w zabytkowych kościołach, warto odetchnąć świeżym powietrzem na uroczych wrzosowiskach i skalnych nabrzeżach wyspy. Rejsy morskie jachtem po Bałtyku wystarczą abyś nacieszył się klimatem tego magicznego miejsca i zebrał siły w dalszą drogę żeglarskiej przygody. Christiansø i Frederiksø to nasze kolejne cele. Rejsy morskie jachtem Bałtyk, mają na celu sprawić, że poznasz Danię nie byłby pełen, gdybyśmy pominęli te niesamowite wyspy. Bałtyk staje się u ich wybrzeży bajecznie malowniczy – latem są tu dobre warunki do nurkowania, a przez cały rok rozpieszcza się tu miłośników dobrego jedzenia. Nadmorskie miasteczka słyną z wybornych restauracji, w których serwuje się świeże ryby i owoce morza. Nasze rejsy morskie jachtem po morzu Bałtyckim zakończą się w Kopenhadze, stolicy Danii. Ta nadmorska metropolia tętni życiem i nigdy nie kładzie się spać. Wśród jej licznych zabytków, perełek architektury i kameralnych zakamarków znaleźć można naprawdę wyjątkowe miejsca. Kopenhaga to miasto ekologiczne, stawiające na nowoczesne rozwiązania, które pozwalają troszczyć się o życie jego mieszkańców i turystów. Transport rowerowy, powszechna żywność organiczna i eko-hotele sprawiają, że stawia się je jako przykład właściwego rozwoju urbanistycznego. To wyjątkowa szansa na poznanie tego wyjątkowego skrawka lądu. Przepłyniemy pod słynnym mostem łączącym Danię ze Szwecją i zaoszczędzimy na wydatkach dzięki noclegom na jachcie. Mało osób wie, że Bałtyk to wyjątkowe morze. Po pierwsze - najmłodsze w Europie; po drugie - najsłabiej na świecie zasolone. Z ciekawą historią, bujnym życiem podwodnym, piękną linią brzegową i piaszczystymi plażami. Mimo, że wyróżnia je dość niska temperatura, usługi turystyczne są dobrze rozwinięte i cieszą się dużym zainteresowaniem. Oprócz atrakcji na stałym lądzie, warto polecić te na morzu - rejsy morskie jachtem będą tego najlepszym przykładem. Sezon na rejsy morskie jachtem po Bałtyku jest jeszcze w powijakach, więc nie skupiajmy się na ofertach wakacyjnych bo przecież te weekendowe także pozwalają poczuć przyjemność, jaką daje wypoczynek na jachcie pod żaglami. Proponujemy rejsy morskie jachtem po Bałtyku, morzu o tysiącu kolorów, wodach zwanych „Morzem Śródziemnym północnej Europy”. Rejsy morskie jachemt tego typu pozwolą Ci obcować z piękną przyrodą i świeżym powietrzem. Rytm kołyszących fal, słońce zachodzące za horyzontem i odgłosy rybitw oraz kormoranów będą uprzyjemniać te kilka dni wolnego. Weekend na jachcie to idealna forma wypoczynku dla wszystkich zmęczonych wielkomiejskim życiem, smrodem spalin i zgiełkiem metropolii. Morskie rejsy jachtem po morzu Bałtyku będą pretekstem do leniwego relaksu, złapania oddechu, nabrania dystansu w codzienności, ale także do wylania siódmych potów i sportowego wysiłku. Zarówno leniwi, jak i aktywni znajdą podczas rejsu coś dla siebie. Warto podkreślić, że atmosfera na pokładzie jest z zasady wyjątkowa. Pozwala poczuć satysfakcję z zespołowej pracy i poznać nowych ludzi podczas pogawędek pod gwiazdami. Rejsy morskie na jachcie ma moc integrowania, jakiej nie dają żadne zajęcia na stałym lądzie. Ale za to daje wystarczająco dużo czasu, aby pokochać morze i zregenerować siły, nauczyć się podstaw żeglarstwa i dowiedzieć ciekawych rzeczy o polskim morzu. A skrywa ono wiele tajemnic i sekretów, o których opowiedzą doświadczeni członkowie załogi. Dowiemy się sporo o historii Bałtyku i jego bioróżnorodności, poznamy ciekawostki mało znane informacje z nim związane. Podczas rejsu po Bałtyku będzie wiało - tylko, że nie nudą. REJSY MORSKIE JACHTEM - poniżej najpopularniejsze kierunki i nasze propozycje: BAŁTYK wschodni, BAŁTYK zachodni, NORWEGIA - FIORDY i LOFOTY północny przylądek EUROPY Nordkapp morza: BAŁTYCKIE, NORWESKIE, PÓŁNOCNE, BARENTSA, ADRIATYK, ŚRÓDZIEMNE, EGEJSKIE wyspy: BORNHOLM, CHRISTIANSØ, FREDERIKSØ, OLANDIA, GOTLANDIA, OWCZE, SZETLANDY, ORKADY, KANARYJSKIE, KARAIBSKIE, SESZELE, FILIPINY, MALEDIWY, CYKLADY, państwa i krainy: CHORWACJA północna, CHORWACJA dalmacja środkowa, CHORWACJA południowa, KANARY wyspy, KARAIBY wyspy nawietrzne, ANGLIA, SZKOCJA, IRLANDIA, GRECJA cyklady, TAJLANDIA, FLORYDA, zatoka BOTNICKA, kanał LA MANCHE. Powyższe rejsy morskie jachtem w większości odbywają się na pływach czyli WODACH PŁYWOWYCH. Z NAMI WYPŁYNIESZ na szerokie wody !Gdynianin nagrał wieloryba w Bałtyku. W Bałtyku nie żyją wieloryby, ale czasem się pojawiają. Jeden z nich został we wtorek nagrany przez Marcina Grabowskiego, gdynianina pracującego na platformie Petrobaltic ok. 70 km od wybrzeży Trójmiasta. Wieloryb został nagrany na tzw. polu B3. Kilka razy wynurzył się z wód Bałtyku i
Gdy upalne lato dawno odeszło w siną dal, tegoroczne wakacje pozostają już tylko miłym wspomnieniem, a popołudniami zaczyna ogarniać Cię jesienna melancholia i zgnuśnienie, to jasny znak, że pora zaplanować nową wspaniałą przygodę. Czasem wystarczy nawet kilka dni z dala od szarej codzienności i rutyny, aby odzyskać właściwą perspektywę i naładować pozytywną energią baterie na kolejne tygodnie i miesiące. Nie masz pomysłu na ciekawy wyjazd? Brakuje ci czasu na poszukiwania i organizację wycieczki? Koniecznie sprawdź nasze propozycje! Rejsy wycieczkowe z Polski – zachwycająca przygoda na wyciągnięcie ręki! Każdy dobrze zna ten stan przyjemnej ekscytacji, który towarzyszy oczekiwaniu na miły wyjazd. Nie pozostaje zatem nic innego, jak samodzielnie dostarczyć sobie wspaniałych wrażeń i zaplanować wycieczkę w nieznane. Rejsy wycieczkowe po Morzu Bałtyckim to szansa na niezapomnianą i relaksującą przygodę, która wprawi cię w znakomity nastrój. Weekend na morzu – relaks z najbliższymi. Gdy czujesz zmęczenie i przytłoczenie codziennymi obowiązkami, wybierz się w weekend z ukochaną osobą lub całą rodziną na dwudniowy rejs przez Bałtyk, z noclegiem na statku i rozrywką dla dorosłych i dzieci. Wieczorem możesz zjeść pyszną kolację w jednej z restauracji, a potem bawić się do białego rana na dyskotece. Po śniadaniu możesz wziąć udział w programie rozrywkowym, zrelaksować się w SPA albo wybrać się na zakupy. Dzieci zaś będą zachwycone bogatym wyborem atrakcji i podróżą wielkim statkiem. Mikołajki na morzu – najlepszy prezent dla dzieci! Mikołajki na morzu to dwudniowy rejs promem do Szwecji i z powrotem, dla całej rodziny, z noclegiem w 4-osobowej kabinie, rozrywką dla dorosłych oraz bogatym całodziennym programem animacji i zabaw dla dzieci. Gwiazdkowe atrakcje dla najmłodszych obejmują quizy świąteczne, zabawy plastyczne i ruchowe, zawody pakowania prezentów na czas, pokazy magiczne, tworzenie dekoracji choinkowych, spotkanie z Mikołajem i tańce dookoła choinki. Szwecja w 1 dzień – zwiedzanie i odpoczynek. A może przy okazji rejsu po Bałtyku chcesz zobaczyć kawałek skandynawskiego lądu? Wyrusz w rejs „Szwecja w 1 dzień” i połącz relaks na statku z samodzielnym zwiedzaniem urokliwej szwedzkiej Karlskrony. Jeśli natomiast interesuje cię wycieczka zorganizowana, wybierz rejs „Karlskrona i Kalmar”, który obejmuje dwie noce na statku i jednodniową wycieczkę autokarową z przewodnikiem, podczas której poznasz dwa historyczne miasta Szwecji: Karlskronę i Kalmar. Wędkowanie w Szwecji – wyjazd na ryby. Jesteś wędkarzem? Czy wiesz, że Szwecja to bardzo ceniony kierunek wypraw na ryby? Zarezerwuj bilet na prom, weź własny samochód, sprzęt i wyrusz na wędkarską wyprawę do Szwecji. Na całym obszarze tego kraju znajdziesz mnóstwo atrakcyjnych łowisk wędkarskich różnego typu. Wybierz się na połowy szczupaka lub sandacza i złów swój okaz życia! Zimowe szlaki Szwecji – morsowanie w Karlskronie. Sprawdź, jak piękne jest morze zimą i skuś się na morsowanie po drugiej stronie Bałtyku wspólnie ze Stowarzyszeniem Morsy Gdyńskie. W ramach tej wycieczki zwiedzisz Karlskronę z przewodnikiem, a następnie odbędziesz zimową kąpiel na plaży w Karlskronie. W cenie rejsu jest również śniadanie i kolacja na promie oraz ubezpieczenie. Skandynawia na motocyklu – smak prawdziwej wolności! Skaliste wybrzeża, dzikie morze, lodowce, lasy, jeziora, wiatr, przestrzeń i pustkowia… Skandynawia to idealne miejsce na motocyklową wyprawę. Podróżując motocyklem przez równe, bezpieczne i niemal bezludne trasy będziesz podziwiać najpiękniejsze piękne zakątki Skandynawii i zachwycającą urodę tamtejszej natury. Na prom bez problemu zabierzesz własny motocykl. Wystarczy, że kupisz bilet na prom w dogodnym dla ciebie terminie, a podczas zakupu biletu zaznaczysz chęć przewozu motocykla. Rejsy wycieczkowe, z Gdańska czy z Gdyni? A może rejsy wycieczkowe ze Świnoujścia do Niemiec? Największy wybór ciekawych wycieczek z Polski na Półwysep Skandynawski jest przy połączeniach promowych z Gdyni. Linie Stena Line oferują atrakcyjne wycieczki promem do Szwecji, Danii, Norwegii i rejsy wycieczkowe statkiem po Bałtyku. Artykuł powstał przy współpracy z StenalineDużo Żeglowania - Rejsy Stażowe. Wyspy Kanaryjskie w grudniu – rejs stażowo-szkoleniowy. Jesienny rejs mega stażowy po Bałtyku z Gdyni. Wolne miejsca: 7. Wybrzeże Morza Bałtyckiego kojarzy się przede wszystkim z plażowaniem i spacerami wzdłuż morza. Warto pójść o krok dalej i zdecydować się na rejs po pełnym morzu. Taki rejs to możliwość podziwiania rozległych zatok oraz wybrzeża, a samo morze z pewnością dostarczy wielu wrażeń w postaci fal… w końcu Bałtyk to morze z charakterem! Półwysep Helski Hel nazywany jest “początkiem Polski”. Faktycznie jest to najbardziej wysunięty w głąb morza kawałek lądu w kraju. Jest to popularny cel wycieczek turystycznych. Na Helu można odwiedzić fokarium oraz wypocząć na plażach. Do wyboru mamy zarówno plaże od strony zatoki, jak i możliwość kąpieli od strony otwartego morza. Najpopularniejszym sposobem, aby dostać się na cypel Mierzei Helskiej jest statek. Transport wodny w okolicach Trójmiasta stanowi prawdziwa alternatywę dla kolei oraz samochodów. Nie na darmo nosi więc nazwę tramwaju wodnego. Rejs trwa około 2 godzin i można go rozpocząć zarówno z Gdyni, z Sopotu oraz z Gdańska. Bilety w jedna stronę kosztują około 45 zł. Rejs na Westerplatte Przyjemność żeglugi połączona z cenną lekcją historii. Rejs na Westerplatte rozpoczynamy w Gdańsku. Westerplatte jest symbolicznym miejscem rozpoczęcia II wojny światowej, gdzie polscy żołnierze stawiali bohaterski opór napierającym od strony morza siłom niemieckim. W ofercie rejsów znajdziemy zarówno połączenia bezpośrednie, jak i cieszące się dużą popularnością rejsy połączone ze zwiedzaniem portu Marynarki Wojennej oraz Stoczni Marynarki Wojennej. Cena takiego rejsu to 45 złotych. Rejs na zachód Jeśli mamy ochotę na dłuższy rejs wzdłuż wybrzeża, wystarczy tylko znaleźć właściwy okręt! Stylizowane statki wycieczkowe “Galeony” kursują z Gdańska na zachód, zatrzymując się w takich portach jak Gdańsk – Westerplatte, Gdynia, Łeba, Ustka, Darłowo i Międzyzdroje. Cena rejsu zależy od odcinka, który zdecydujemy się przebyć w ten sposób. Możemy odbyć całodniowy rejs tam i z powrotem lub przemieszczać się w ten sposób po wybrzeżu i zakończyć dzień kolacją np. w Międzyzdrojach, z których następnego dnia możemy udać się na Wyspę Wolin. Gdzie przenocować w Międzyzdrojach? Nasze propozycje: Noclegi w Międzyzdrojach Wyspa Wolin Przybrzeżna wyspa znana ze względu na Woliński Park Narodowy. Można w nim podziwiać przepiękne klify oraz rozłożyste tereny leśne. Duża popularnością cieszy się również “Zagroda Żubrów”, której mieszkańców obserwować można ze specjalnej platformy widokowej. Na wyspę Wolin dostaniemy się promem ze Świnoujścia i Międzyzdrojów. Popularnym wariantem zwiedzania są dwudniowe rejsy obejmujące wyspę Uznam, na której można zobaczyć Cesarskie Uzdrowiska oraz intrygujące chaty solne. Cena takiego rejsu to 390 złotych. Kołobrzeg W Kołobrzegu możemy żeglować z fantazją. W porcie czekają statki o działających na wyobraźnie nazwach “Wiking” oraz “Pirat”. Okręty stylizowane są na dawne, drewniane łodzie, a wycieczka nimi pozwala podziwiać panoramę zachodniego wybrzeża od strony morza. Statki kursują w sezonie letnim od godziny 9:00 do zachodu słońca. Cena godzinnego rejsu to ok. 40 zł. W Kołobrzegu popularne są również turystyczne rejsy rybackie na łowiska o głębokości 17-70 m, gdzie można złowić dorsza, śledzie czy flądry. Cena tej całodniowej eskapady to 180 zł. Planujesz nocleg w Kołobrzegu? Oto kilka podpowiedzi Zobacz więcej noclegów w Kołobrzegu Wyspa Bornholm Kołobrzeg skomunikowany jest również z portem Nexo na wyspie Bornholm. Ta mała duńska wyspa nazywana jest „Majorką Północy”. Swoje miano zawdzięcza zróżnicowanej linii brzegowej oraz naturalnym krajobrazom. Wyspa imponuje również ilością zabytków. Wyspa Bornholm uważana jest za idealne miejsce dla rowerzystów ze względu na oplatające całą wyspę ścieżki rowerowe. Cena rejsu na wyspę to 160 zł w jedna stronę lub 210 zł tam i z powrotem. Częstotliwość i rozkład rejsów pozwalają spędzić na wyspie cały dzień. Rejsy do Skandynawii Popularne rejsy w kierunku naszych północnych sąsiadów. Nad Bałtykiem znajdziemy promowe połączenia do Szwecji, Danii oraz Norwegii. Koszt takiego rejsu zależy od wariantu podróży. W ofercie przewoźników znajdziemy zarówno rejsy jednodniowe, a właściwie jednodobowe, bo obejmujące również noc na statku, dwudniowe rejsy ze zwiedzaniem oraz wycieczki kilkudniowe połączone z wycieczką autokarową po Skandynawii. Ceny zaczynają się już od 120 złotych. Bałtyjsk Możemy się udać również na wschód. Międzynarodowy rejs z Gdyni do Bałtyjska to wolnocłowy rejs do sąsiedniego Kaliningradu, nie wymagający posiadania wizy. Dodatkowo podczas kilkugodzinnej podróży przewoźnik oferuje możliwość wycieczki autokarowej po Półwyspie Sambijskim. Podziwianie natury możemy połączyć z zakupami w strefie wolnocłowej. Rejsy odbywają się dwa razy dziennie. Cena biletu to 50 złotych. Frombork Spędzając urlop w Krynicy Morskiej możemy udać się na rejs do zabytkowego Fromborka. W ten sposób przepłyniemy odcinek między Mierzeją Wiślaną a stałym lądem nazywany “Zalewem Wiślanym”. Obszar ten jest objęty specjalną ochroną ze względu na występujące gatunki ptaków. Sam Frombork jest bogaty w zabytki, możemy tam zobaczyć planetarium będące niegdyś miejscem pracy samego Mikołaja Kopernika. Bilety na rejs kosztują 31 zł. SeaTours od ponad 15 lat jednym z wiodących tour operatorów na polskim rynku specjalizujących się w turystyce po krajach skandynawskich i nadbałtyckich. Za pośrednictwem naszego biura można zakupić bilety promowe i wycieczki do Skandynawii zawsze po promocyjnych cenach. Dobre rzeczy nie muszą być drogie.
O WITRYNIE Polecamy naszą stronę dla wszystkich, którzy chcą spędzić ciekawie kilka dni i rozkoszować się wypoczynkiem na morzu oraz jednocześnie poznać ciekawe zakątki Skandynawii. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą. Wycieczki promem do Szwecji, Danii, Norwegii, i Finlandii.
Zapraszamy Was na rejs z nami, z Kubrykową rodziną - Gabrysią lat 10, Kasią lat 12, Magdą i Wojtkiem. Od kilku lat jesteśmy zauroczeni Grecją i żeglowaniem z dziećmi. W naszym odczuciu jest to najlepszy sposób na rodzinne wakacje. Podczas rejsu dzieci mają szansę odkryć, że nie potrzebują miliona głośnych i plastikowychSzczegóły Symbol BA3 Termin Sobota 2021-07-17 - Sobota 2021-07-24 Ilość dni 8 dni Trasa 8 DNI BAŁTYCKIEJ PRZYGODY KARLSKRONA i 4 WYSPY BAŁTYKU Z GDAŃSKA Gdańsk W. Utklipan - Karlskrona - W. Bornholm - W. Christianso - W. Rugia Świnoujście Jacht GIBSEA422 Kapitan Konrad Wierzbicki Rodzaj rejsu stażowo-szkoleniowy Szkolenie praktyczne Staż staż morski na stopnie PZŻ, 70-100 Wyżywienie pełne, posiłki przygotowuje załoga Transport własny Cena 1300 PLN plus 400 PLN do kasy jachtowej na wyżywienie,opłaty portowe,paliwo. Miejsca Brak wolnych miejsc Jacht Gib Sea 422 to konstrukcja renomowanej francuskiej stoczni GIBERT MARINE. Jachty stoczni Gibert Marine są cenione przez żeglarzy całego świata za ich profesjonalne i bardzo solidne wykonanie. Gib Sea 422 jest bardzo udaną konstrukcją łączącą przestrzeń i komfort z bardzo solidnym wykonaniem i dobrze dobranym wyposażeniem. Jest to jednostka zaprojektowana do rejsów pełnomorskich, a rodzaj oraz jakość wyposażenia zapewniają załodze zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo. Wymiary jachtu blisko 13m x 4m pozwalają komfortowo żeglować 9 osobowej załodze i bez problemu pomieścić całe niezbędne wyposażenie na rejs. Ponadto jacht jest wyposażony w nowy silnik VW MARINE 55KM. DŁUGOŚĆ: 12,60 m SZEROKOŚĆ: 3,95 m ZANURZENIE: 1,60m -długi balast KABINY: 4 dwuosobowe SILNIK: VW MARINE 55 KM WYPORNOŚĆ: 9600 kg OŻAGLOWANIE: 94,0 m2 BANDERA: POLSKA WYPOSAŻENIE: chłodziarka kuchenka z piekarnikiem ogrzewanie 230V 2 łazienki z prysznicem i ciepłą wodą radio cd mp3 autopilot ster strumieniowy 2 x chartplotter raymarine z gps radar Raymarine radio Raymarine UKF z DSC generator wiatrowy Inverter 230V odbiornik AIS Raymarine panele solarne nowa Genua radiopława EPIRB grot rolowany do masztu pneumatyczna tratwa ratunkowa na 10 osób ze zwalniakiem hydrostatycznym koła ratunkowe 2szt. elektryczna winda kotwiczna spinaker mapy morskie Bałtyku i Morza Północnego locje żeglarskie Gib Sea 422 to konstrukcja renomowanej francuskiej stoczni GIBERT MARINE. Jachty stoczni Gibert Marine są cenione przez żeglarzy całego świata za ich profesjonalne i bardzo solidne wykonanie. Gib Sea 422 jest bardzo udaną konstrukcją łączącą przestrzeń i komfort z bardzo solidnym wykonaniem i dobrze dobranym wyposażeniem. Jest to jednostka zaprojektowana do rejsów pełnomorskich, a rodzaj oraz jakość wyposażenia zapewniają załodze zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo. Wymiary jachtu blisko 13m x 4m pozwalają komfortowo żeglować 9 osobowej załodze i bez problemu pomieścić całe niezbędne wyposażenie na rejs. Ponadto jacht jest wyposażony w nowy silnik VW MARINE 12,60 m SZEROKOŚĆ: 3,95 mZANURZENIE: 1,60m -długi balastKABINY: 4 dwuosoboweSILNIK: VW MARINE 55 KMWYPORNOŚĆ: 9600 kgOŻAGLOWANIE: 94,0 m2BANDERA: POLSKA WYPOSAŻENIE: chłodziarka kuchenka z piekarnikiem ogrzewanie 230V 2 łazienki z prysznicem i ciepłą wodą radio cd mp3 autopilot ster strumieniowy 2 x chartplotter raymarine z gps radar Raymarine radio Raymarine UKF z DSC generator wiatrowy Inverter 230V odbiornik AIS Raymarine panele solarne nowa Genua radiopława EPIRB grot rolowany do masztu pneumatyczna tratwa ratunkowa na 10 osób ze zwalniakiem hydrostatycznym koła ratunkowe 2szt. elektryczna winda kotwiczna spinaker mapy morskie Bałtyku i Morza Północnego locje żeglarskie Kapitan KAPITAN: Konrad Wierzbicki. Kto trafił tutaj pewnie zdołał już przeczytać co nieco w zakładce „o nas". Więcej od siebie mogę dodać tylko tyle, że staram się, by rejsy morskie przeze mnie prowadzone były przede wszystkim bezpieczne, gdyż tylko wtedy możemy czerpać z nich prawdziwą radość. Żeglując zawodowo zostawiłem za rufą 40 tysięcy mil morskich, gdzie dla przykładu obwód ziemi to 21 tysięcy mil morskich. Mając to doświadczenie jestem świadomy tego, że nie wolno lekceważyć sił natury w związku z czym, na każdym rejsie przypominam o stosowaniu zasad Dobrej Praktyki Morskiej. Jestem wychowany na morzach Bałtyckim i Północnym. To one przez lata dały mi prawdziwą szkołę życia, którą teraz chciałbym podzielić się z Wami. Jako instruktor żeglarstwa PZŻ, z miłą chęcią dzielę się swoją wiedzą i doświadczeniem z każdym, kto o to zapyta. Zapraszam serdecznie na nasz pokład :) ZAUFALI NAM/OPINIE KAPITAN:Konrad Wierzbicki. Kto trafił tutaj pewnie zdołał już przeczytać co nieco w zakładce „o nas". Więcej od siebie mogę dodać tylko tyle, że staram się, by rejsy morskie przeze mnie prowadzone były przede wszystkim bezpieczne, gdyż tylko wtedy możemy czerpać z nich prawdziwą radość. Żeglując zawodowo zostawiłem za rufą 40 tysięcy mil morskich, gdzie dla przykładu obwód ziemi to 21 tysięcy mil morskich. Mając to doświadczenie jestem świadomy tego, że nie wolno lekceważyć sił natury w związku z czym, na każdym rejsie przypominam o stosowaniu zasad Dobrej Praktyki Morskiej. Jestem wychowany na morzach Bałtyckim i Północnym. To one przez lata dały mi prawdziwą szkołę życia, którą teraz chciałbym podzielić się z Wami. Jako instruktor żeglarstwa PZŻ, z miłą chęcią dzielę się swoją wiedzą i doświadczeniem z każdym, kto o to zapyta. Zapraszam serdecznie na nasz pokład :)ZAUFALI NAM/OPINIE Trasa Na planowanie trasy rejsu morskiego ma wpływ wiele czynników (np. warunki pogodowe, kondycja załogi), dlatego jestono jednym z ważniejszych elementów żeglarskiego rzemiosła z którym powinniście się czym prędzej że zawsze bierzemy pod uwagę Wasze sugestie i staramy się elastycznie dostosować trasę rejsu do Waszych chęci. W dniu zaokrętowania kapitan przedstawi Wam aktualne warunki pogodowe na kilka pierwszych dni rejsu. Następnie we wspólnej rozmowie z nim podejmiecie decyzję o najodpowiedniejszej i najbezpieczniejszej trasie dla Waszego rejsu. Zwróccie uwagę, że plan i chęci mogą zostać zweryfikowane przez warunki pogodowe, a na to nie mamy wpływu i jeśli tylko względy bezpieczeństwa będą tego wymagały, trasa rejsu może zostać zmieniona przez kapitana. Wszyscy bowiem chcemy żeglować i poznawać nowe miejsca, najważniejsze jednak, by bezpiecznie wrócić do portu ! PROPONOWANA TRASA TWOJEGO REJSU:Gdańsk Wyspa Utklipan - Karlskrona - Wyspa Christianso - Wyspa Bornholm - Wyspa Rugia Świnoujście Na planowanie trasy rejsu morskiego ma wpływ wiele czynników (np. warunki pogodowe, kondycja załogi), dlatego jestono jednym z ważniejszych elementów żeglarskiego rzemiosła z którym powinniście się czym prędzej że zawsze bierzemy pod uwagę Wasze sugestie i staramy się elastycznie dostosować trasę rejsu do Waszych chęci. W dniu zaokrętowania kapitan przedstawi Wam aktualne warunki pogodowe na kilka pierwszych dni rejsu. Następnie we wspólnej rozmowie z nim podejmiecie decyzję o najodpowiedniejszej i najbezpieczniejszej trasie dla Waszego rejsu. Zwróccie uwagę, że plan i chęci mogą zostać zweryfikowane przez warunki pogodowe, a na to nie mamy wpływu i jeśli tylko względy bezpieczeństwa będą tego wymagały, trasa rejsu może zostać zmieniona przez kapitana. Wszyscy bowiem chcemy żeglować i poznawać nowe miejsca, najważniejsze jednak, by bezpiecznie wrócić do portu ! PROPONOWANA TRASA TWOJEGO REJSU:Gdańsk Wyspa Utklipan - Karlskrona - Wyspa Christianso - Wyspa Bornholm - Wyspa Rugia Świnoujście KARLSKRONA Karlskrona to kameralne miasto, które od 1998 r. znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa Kulturowego i Przyrodniczego UNESCO. Osobom chcącym zobaczyć Szwecję w pigułce bądź zapoznać się ze świetnie zachowanym miastem z przełomu XVII i XVIII w. polecamy zatrzymanie się właśnie w Karlskronie. Miasto ma do zaoferowania jedno z najstarszych Muzeów w Szwecji dotyczące Marynarki Wojennej które znajduje się na wyspie Stumholmen. Muzeum sięga tradycją do roku 1752 roku i jest miejscem, w którym pokazana jest historia szwedzkiej marynarki wojennej z tunelem podwodnym oraz z imponującą kolekcją figur galionowych. Zarówno na dorosłych, jak i na dzieci czeka tutaj możliwość przeżycia bogatej historii szwedzkiej marynarki wojennej w miejscu, które przez wiele stuleci należało do sił zbrojnych. Nazywana Starą Stocznią, jest jedną z niewielu stoczni na świecie, w której wciąż jeszcze zobaczyć można oryginalną zabudowę sprzed kilkuset lat - z czasów, kiedy w stoczni budowano największe żaglowce. Pierwsze okręty zwodowano w tym miejscu pod koniec XVII w. i do dziś historyczne doki używane są zgodnie z przeznaczeniem. Muzeum Samochodów w Karlskronie prezentuje wyjątkową kolekcję zabytkowych aut i motocykli, należących do właścicieli wydawnictwa Albinsson&Sjöberg. W jednym miejscu można zobaczyć i podziwiać kilkadziesiąt unikatowych pojazdów w historii XX w. - od pierwszego Forda T1 z lat 20. do bardziej współczesnych modeli, takich jak Volvo, Saab, Chevrolet, Corvette. Te luksusowe limuzyny, sportowe cacka - perły motoryzacji ubiegłego wieku - na pewno zrobią wielkie wrażenie na uczestnikach wycieczki. Dzięki staraniom pracowników muzeum, wszystkie pojazdy są w doskonałym stanie, w pełni sprawne. Każdego roku można je zobaczyć podczas uroczystego przejazdu ulicami miasta. WYSPA UTKLIPAN Tym razem zachęcamy Was do odwiedzenia wyspy Utklippan, maleńkiego archipelagu położonego na pełnym morzu w odległości kilkunastu mil od Karlskrony i nieco ponad 20 mil morskich od wejścia do Kalmarsundu. Po pokonaniu Bałtyku jest to w tamtej okolicy pierwszy kawałek lądu. Na głównej wyspie znajduje się latarnia morska oraz ornitologiczna stacja badawcza. Wykuty w skałach, prostokątny porcik położony jest pomiędzy wysepkami, a dostęp do niego możliwy jest z dwóch kierunków. WYSPA BORNHOLM Spokojny Bornholm, urocza duńska wyspa położona zaledwie 120 km od polskiego wybrzeża, cieszy się od dawna zasłużoną popularnością wśród amatorów żeglowania. Stanowi nie tylko doskonały cel morskiej wyprawy, ale jest również miejscem, gdzie można ciekawie spędzić czas, gdy chcemy na dłużej zakotwiczyć w jednej z bornholmskich marin. Bornholm przyciąga także cichymi zatokami i plażami, otoczonymi wysokimi klifami, które wznoszą się nad urokliwymi, naturalnymi marinami. Warto tu zarzucić kotwicę lub zacumować przy skale, posmakować świeżo przyrządzonych ryb, nacieszyć się słońcem i odetchnąć powietrzem przesyconym zapachem ziół i rozgrzanych skał, porozmawiać z życzliwymi mieszkańcami tej wyspy, gdzie czas płynie zupełnie innym rytmem. Bez względu na pogodę, na Bornholmie nie można się nudzić, a dobry humor zawsze osiąga najwyższy wskaźnik w skali Buforta. ZAMEK HAMMERSHUS NA BORNHOLMIEWYSPA CHRISTIANSO Położona km od linii brzegowej Bornholmu grupa wysp Ertholmene, składająca sie z trzech małych wysp: Frederiksø, Christiansø oraz Græsholm stanowi najdalej na wschód wysunietą część Danii. Tylko dwie pierwsze, połączone mostem są zamieszkałe - przez około 110 osób. Græsholm jest rezerwatem przyrodniczym, gromadzącym wiele rzadkich gatunkow ptaków, oraz unikatową roślinność. Istniejąca na wyspach stacja ornitologiczna prowadzi rozległe badania nad baza marynarki duńskiej, zbudowana w 1684 r. na polecenie ówczesnego duńskiego króla Christiana V miała dla Danii wielkie znaczenie obronne - jako placówka wysunięta najbardziej na wschód - po utracie przez Danię płd. Szwecji (Skania, Blekinge i Halland) i posiadanych tam zamieniona została w duńską "Diabelską Wyspę"- czyli w miejsce zsyłki dla najgroźniejszych przestępców i więźniów politycznych. Do miejscowego portu zawijają często latem żeglarze, a rejs na wyspy jest niemalże obowiązkowy dla przebywających na Bornholmie turystów. LINIA OBRONY NA WYSPIE JEDYNY MOST NA WYSPIEWYSPA RUGIA Jest to największa niemiecka wyspa, to prawdziwy turystyczny raj, który oferuje odwiedzającym idealną mieszankę atrakcji. Największa z nich znajduje się na północnym-wschodzie wyspy. Tu, na półwyspie Jasmund, w 1990 roku założono najmniejszy park narodowy w Niemczech. Tutejszy las bukowy znajduje się także na liście Światowego Dziedzictwa UNESCO. Jednak tym, co jak magnes przyciąga turystów są malownicze wapienne klify. Na ich szczytach znajdują się platformy widokowe, z których roztacza się piękna panorama wybrzeża i rozkołysanego Bałtyku. W samym porcie chętni mogą zwiedzić brytyjską łódź podwodną HMS Otus. Jest to obecnie muzeum udostępniane turystom. KARLSKRONA Karlskrona to kameralne miasto, które od 1998 r. znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa Kulturowego i Przyrodniczego UNESCO. Osobom chcącym zobaczyć Szwecję w pigułce bądź zapoznać się ze świetnie zachowanym miastem z przełomu XVII i XVIII w. polecamy zatrzymanie się właśnie w Karlskronie. Miasto ma do zaoferowania jedno z najstarszych Muzeów w Szwecji dotyczące Marynarki Wojennej które znajduje się na wyspie Stumholmen. Muzeum sięga tradycją do roku 1752 roku i jest miejscem, w którym pokazana jest historia szwedzkiej marynarki wojennej z tunelem podwodnym oraz z imponującą kolekcją figur galionowych. Zarówno na dorosłych, jak i na dzieci czeka tutaj możliwość przeżycia bogatej historii szwedzkiej marynarki wojennej w miejscu, które przez wiele stuleci należało do sił zbrojnych. Nazywana Starą Stocznią, jest jedną z niewielu stoczni na świecie, w której wciąż jeszcze zobaczyć można oryginalną zabudowę sprzed kilkuset lat - z czasów, kiedy w stoczni budowano największe żaglowce. Pierwsze okręty zwodowano w tym miejscu pod koniec XVII w. i do dziś historyczne doki używane są zgodnie z przeznaczeniem. Muzeum Samochodów w Karlskronie prezentuje wyjątkową kolekcję zabytkowych aut i motocykli, należących do właścicieli wydawnictwa Albinsson&Sjöberg. W jednym miejscu można zobaczyć i podziwiać kilkadziesiąt unikatowych pojazdów w historii XX w. - od pierwszego Forda T1 z lat 20. do bardziej współczesnych modeli, takich jak Volvo, Saab, Chevrolet, Corvette. Te luksusowe limuzyny, sportowe cacka - perły motoryzacji ubiegłego wieku - na pewno zrobią wielkie wrażenie na uczestnikach wycieczki. Dzięki staraniom pracowników muzeum, wszystkie pojazdy są w doskonałym stanie, w pełni sprawne. Każdego roku można je zobaczyć podczas uroczystego przejazdu ulicami miasta. WYSPA UTKLIPANTym razem zachęcamy Was do odwiedzenia wyspy Utklippan, maleńkiego archipelagu położonego na pełnym morzu w odległości kilkunastu mil od Karlskrony i nieco ponad 20 mil morskich od wejścia do Kalmarsundu. Po pokonaniu Bałtyku jest to w tamtej okolicy pierwszy kawałek lądu. Na głównej wyspie znajduje się latarnia morska oraz ornitologiczna stacja badawcza. Wykuty w skałach, prostokątny porcik położony jest pomiędzy wysepkami, a dostęp do niego możliwy jest z dwóch kierunków. WYSPA BORNHOLM Spokojny Bornholm, urocza duńska wyspa położona zaledwie 120 km od polskiego wybrzeża, cieszy się od dawna zasłużoną popularnością wśród amatorów żeglowania. Stanowi nie tylko doskonały cel morskiej wyprawy, ale jest również miejscem, gdzie można ciekawie spędzić czas, gdy chcemy na dłużej zakotwiczyć w jednej z bornholmskich marin. Bornholm przyciąga także cichymi zatokami i plażami, otoczonymi wysokimi klifami, które wznoszą się nad urokliwymi, naturalnymi marinami. Warto tu zarzucić kotwicę lub zacumować przy skale, posmakować świeżo przyrządzonych ryb, nacieszyć się słońcem i odetchnąć powietrzem przesyconym zapachem ziół i rozgrzanych skał, porozmawiać z życzliwymi mieszkańcami tej wyspy, gdzie czas płynie zupełnie innym rytmem. Bez względu na pogodę, na Bornholmie nie można się nudzić, a dobry humor zawsze osiąga najwyższy wskaźnik w skali Buforta. ZAMEK HAMMERSHUS NA BORNHOLMIE WYSPA CHRISTIANSOPołożona km od linii brzegowej Bornholmu grupa wysp Ertholmene, składająca sie z trzech małych wysp: Frederiksø, Christiansø oraz Græsholm stanowi najdalej na wschód wysunietą część Danii. Tylko dwie pierwsze, połączone mostem są zamieszkałe - przez około 110 osób. Græsholm jest rezerwatem przyrodniczym, gromadzącym wiele rzadkich gatunkow ptaków, oraz unikatową roślinność. Istniejąca na wyspach stacja ornitologiczna prowadzi rozległe badania nad baza marynarki duńskiej, zbudowana w 1684 r. na polecenie ówczesnego duńskiego króla Christiana V miała dla Danii wielkie znaczenie obronne - jako placówka wysunięta najbardziej na wschód - po utracie przez Danię płd. Szwecji (Skania, Blekinge i Halland) i posiadanych tam zamieniona została w duńską "Diabelską Wyspę"- czyli w miejsce zsyłki dla najgroźniejszych przestępców i więźniów politycznych. Do miejscowego portu zawijają często latem żeglarze, a rejs na wyspy jest niemalże obowiązkowy dla przebywających na Bornholmie turystów. LINIA OBRONY NA WYSPIE JEDYNY MOST NA WYSPIE WYSPA RUGIA Jest to największa niemiecka wyspa, to prawdziwy turystyczny raj, który oferuje odwiedzającym idealną mieszankę atrakcji. Największa z nich znajduje się na północnym-wschodzie wyspy. Tu, na półwyspie Jasmund, w 1990 roku założono najmniejszy park narodowy w Niemczech. Tutejszy las bukowy znajduje się także na liście Światowego Dziedzictwa UNESCO. Jednak tym, co jak magnes przyciąga turystów są malownicze wapienne klify. Na ich szczytach znajdują się platformy widokowe, z których roztacza się piękna panorama wybrzeża i rozkołysanego Bałtyku. W samym porcie chętni mogą zwiedzić brytyjską łódź podwodną HMS Otus. Jest to obecnie muzeum udostępniane turystom. Co zabrać na rejs Poniżej stworzona przez nas na podstawie bałtyckich doświadczeń lista rzeczy przydatnych lub niezbędnych na jachcie w tym rejsie. Nie traktujcie jej jednak jak wyroczni, ale wykorzystajcie ją według swoich potrzeb. Ważna informacja: Pakujemy się w plecak lub torbę (może być worek żeglarski) – aby zajmowała jak najmniej miejsca po rozpakowaniu i zwinięciu. Walizki są wykluczone z powodu ograniczonego miejsca na jachcie !!! ODZIEŻ i RZECZY OSOBISTE: - kurtka chroniąca przed deszczem, chłodem i wiatrem. Nie musi być to sztormiak !!! : ) - polar - bluza - czapka - wygodne spodnie dresowe lub polarowe, które lubicie - krótkie spodenki - podkoszulki - bielizna - skarpetki - czapka z daszkiem (przeciwsłoneczna) - okulary przeciwsłoneczne - piżama - obuwie na miękkiej podeszwie ! - klapki pod prysznic - ręczniki, polecamy szybkoschnące z mikrofibry (zajmują mało miejsca w torbie) AKCESORIA: - mała latarka, może być czołówka - stopery do uszu, dla lepszego snu :-) - ładowarka do telefonu - w kabinach są gniazda ładowania USB, a w portach można uzywać normalnych gniazdek 230V - kabel USB do aparatu lub czytnik - łatwiej jest się wymienić zdjęciami - mamy laptopa - okulary korekcyjne - szkła kontaktowe będą dużo wygodniejsze. - mały plecak na wędrówki - coś do czytania - przewodniki - płyty CD z muzyką, jacht ma nagłośnienie - aparat fotograficzny lub kamerę - telefon komórkowy z włączonym roamingiem DOKUMENTY: - dowód osobisty - patent i książeczkę żeglarską, jeśli posiadasz (nieobowiązkowe) - karty kredytowe i płatnicze - trochę waluty na drobne wydatki KOSMETYKI: - przybory do higieny osobistej - pomadka do ust - na wietrze, słońcu i słonej wodzie niezastąpiona w każdych warunkach - kremy do opalania - chusteczki do nosa - dezodorant - załoga będzie wdzięczna jeśli to nie będzie spray, lesz sztyft/roll-on. - krem nawilżający - gumy do żucia - stale przyjmowane leki - i przede wszystkim dobry humor :-) Poniżej stworzona przez nas na podstawie bałtyckich doświadczeń lista rzeczy przydatnych lub niezbędnych na jachcie w tym rejsie. Nie traktujcie jej jednak jak wyroczni, ale wykorzystajcie ją według swoich informacja: Pakujemy się w plecak lub torbę (może być worek żeglarski) – aby zajmowała jak najmniej miejsca po rozpakowaniu i zwinięciu. Walizki są wykluczone z powodu ograniczonego miejsca na jachcie !!!ODZIEŻ i RZECZY OSOBISTE: - kurtka chroniąca przed deszczem, chłodem i wiatrem. Nie musi być to sztormiak !!! : ) - polar - bluza - czapka - wygodne spodnie dresowe lub polarowe, które lubicie - krótkie spodenki - podkoszulki - bielizna - skarpetki - czapka z daszkiem (przeciwsłoneczna) - okulary przeciwsłoneczne - piżama - obuwie na miękkiej podeszwie ! - klapki pod prysznic - ręczniki, polecamy szybkoschnące z mikrofibry (zajmują mało miejsca w torbie) AKCESORIA: - mała latarka, może być czołówka - stopery do uszu, dla lepszego snu :-) - ładowarka do telefonu - w kabinach są gniazda ładowania USB, a w portach można uzywać normalnych gniazdek 230V - kabel USB do aparatu lub czytnik - łatwiej jest się wymienić zdjęciami - mamy laptopa - okulary korekcyjne - szkła kontaktowe będą dużo wygodniejsze. - mały plecak na wędrówki - coś do czytania - przewodniki - płyty CD z muzyką, jacht ma nagłośnienie - aparat fotograficzny lub kamerę - telefon komórkowy z włączonym roamingiem DOKUMENTY: - dowód osobisty - patent i książeczkę żeglarską, jeśli posiadasz (nieobowiązkowe) - karty kredytowe i płatnicze - trochę waluty na drobne wydatki KOSMETYKI: - przybory do higieny osobistej - pomadka do ust - na wietrze, słońcu i słonej wodzie niezastąpiona w każdych warunkach - kremy do opalania - chusteczki do nosa - dezodorant - załoga będzie wdzięczna jeśli to nie będzie spray, lesz sztyft/roll-on. - krem nawilżający - gumy do żucia - stale przyjmowane leki - i przede wszystkim dobry humor :-) Cena i sprawy organizacyjne Cena: 1300 PLN / 8 dni Do niej należy doliczyć składkę załogi do kasy jachtowej, z której pokrywane są: wyżywienie, opłaty portowe, paliwo oraz gaz. Zwykle jest to koszt 50 zł za każdy dzień rejsu i jest rozliczany przez załogę na zakończenie rejsu. Cena brutto w PLN wraz ze składką jachtową zawiera: miejsce na jachcie, prowadzenie jachtu przez uprawnionego kapitana, produkty na pełne i smaczne wyżywienie, opłaty portowe, paliwo, gaz, wodę pitną, ubezpieczenie jachtu, szkolenie żeglarskie. Zaliczka: 50% płatne przy podpisaniu umowy. Reszta: 50% na 4 tygodnie przed rozpoczęciem rejsu. Ważne!!! W przypadku odwołania rejsu ze względu na COVID-19 (zamknięte granice, ograniczona możliwość żeglowania, kwarantanna po powrocie) gwarantujemy naszym uczestnikom natychmiastowy zwrot wpłaconych kwot bez potrąceń. Typ rejsu: stażowo-szkoleniowy Rejs o charakterze stażowo-szkoleniowym, którego celem jest zdobycie praktycznego doświadczenia w żegludze morskiej, zaliczenie godzin stażowych wymaganych przez PZŻ oraz szkolenie żeglarskie. Każdy Uczestnik rejsu stanowi załogę jachtu i jest zobowiązany do czynnego uczestniczenia we wszystkich pracach na jachcie, w tym do pełnienia wacht nawigacyjnych i kambuzowych. Od uczestników rejsu nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego ani patentów żeglarskich !!! W trakcie rejsu, dla chętnych, kapitan poprowadzi szkolenie żeglarskie i nawigacyjne. Jest to doskonała okazja do zdobycia nowych wiadomości lub sprawdzenia posiadanej wiedzy w praktyce. Rejs o charakterze stażowo-szkoleniowym, którego celem jest zdobycie praktycznego doświadczenia w żegludze morskiej, zaliczenie godzin stażowych wymaganych przez PZŻ oraz szkolenie żeglarskie. Każdy Uczestnik rejsu stanowi załogę jachtu i jest zobowiązany do czynnego uczestniczenia we wszystkich pracach na jachcie, w tym do pełnienia wacht nawigacyjnych i uczestników rejsu nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego ani patentów żeglarskich !!!W trakcie rejsu, dla chętnych, kapitan poprowadzi szkolenie żeglarskie i nawigacyjne. Jest to doskonała okazja do zdobycia nowych wiadomości lub sprawdzenia posiadanej wiedzy w praktyce. Staż: staż morski na stopnie PZŻ, 70-100 System szkolenia Polskiego Związku Żeglarskiego PZŻ wymaga od kandydatów na wyższe stopnie żeglarskie wykazania się odpowiednim stażem morskim. W tym rejsie można wypływać około 70-100 godzin stażowych na jachcie powyżej 12m długości. Po rejsie każdy Uczestnik otrzymuje Opinię z Rejsu Morskiego, akceptowaną przez PZŻ oraz wpis do książeczki żeglarskiej. Ilość godzin stażowych uzyskanych w rejsie jest uzależniona od warunków atmosferycznych i intensywności żeglugi. System szkolenia Polskiego Związku Żeglarskiego PZŻ wymaga od kandydatów na wyższe stopnie żeglarskie wykazania się odpowiednim stażem morskim. W tym rejsie można wypływać około 70-100 godzin stażowych na jachcie powyżej 12m długości. Po rejsie każdy Uczestnik otrzymuje Opinię z Rejsu Morskiego, akceptowaną przez PZŻ oraz wpis do książeczki żeglarskiej. Ilość godzin stażowych uzyskanych w rejsie jest uzależniona od warunków atmosferycznych i intensywności żeglugi. Wyżywienie: pełne, posiłki przygotowuje załoga Ze składki jachtowej zostaną zakupione produkty żywnościowe pozwalające załodze na przygotowanie czterech pełnowartościowych i urozmaiconych posiłków. Załoga podzielona na wachty kambuzowe przygotowuje posiłki dla siebie i współtowarzyszy podróży. Transport: własny Dojazd i powrót nie są wliczone w cenę rejsu a uczestnicy organizują go we własnym zakresie. Do Mariny Narodowego Centrum Żeglarstwa AWFiS dojechać można miejskim autobusem linii 111 z pod Dworca Głównego PKP w Gdańsku. Wysiadamy na przystanku "ul. Łęczycka". Szczegółowy rozkład jazdy autobusów na stronie: Dla jadących samochodem adres do GPS-u:Narodowe Centrum Żeglarstwa AWFiS Gdańsk, ul. Stogi 20a Kliknij aby zobaczyć większą mapę DOJAZD Z MARINY W ŚWINOUJŚCIU DO DWORCA PKP Kliknij aby zobaczyć większą mapę Dojazd i powrót nie są wliczone w cenę rejsu a uczestnicy organizują go we własnym Mariny Narodowego Centrum Żeglarstwa AWFiS dojechać można miejskim autobusem linii 111 z pod Dworca Głównego PKP w Gdańsku. Wysiadamy na przystanku "ul. Łęczycka".Szczegółowy rozkład jazdy autobusów na stronie: jadących samochodem adres do GPS-u:Narodowe Centrum Żeglarstwa AWFiS Gdańsk, ul. Stogi 20a Kliknij aby zobaczyć większą mapę DOJAZD Z MARINY W ŚWINOUJŚCIU DO DWORCA PKP Kliknij aby zobaczyć większą mapę Rezerwacja Jak zarezerwować miejsce na jachcie ? Aby zarezerwować miejsce na jachcie należy dokonać zgłoszenia za pośrednictwem poniższego formularza rejestracyjnego Akademii Żeglarstwa SAIL-POL lub w razie problemów z pomocą naszego biura pod numerem telefonu stacjonarnego 71-794-77-11. Wszystkie informacje dotyczące rejsu(umowa na rejs, dane do przelewu) zostaną Państwu przesłane natychmiast po zgłoszeniu. W razie pytań pozostajemy do dyspozycji telefonicznej i e-mailowej. WAŻNE! REZERWACJA MIEJSCA NA JACHCIE JEST NIEZOBOWIĄZUJĄCA DO MOMENTU PODPISANIA UMOWY I OPŁACENIA ZALICZKI ! Formularz rezerwacyjny
.rejsy po bałtyku z gdańska
